দু’চাকার গাড়ি। তাই নিয়ম কানুন ও সতর্কতা আছে অনেক। তবে সাধারণ কিছু নিয়ম মেনে চলতে হয় নতুন নতুন বা অভিজ্ঞ- উভয় প্রকার মোটর সাইকেল চালককেই। যেমনঃ

নতুন অবস্থায় মহাসড়কে মোটর সাইকেল না চালানোই হবে বুদ্ধিমানের কাজ। আর যেখানেই চালান না কেন, পেছনে এমন কাউকে বসাবেন না যে আপনার মনঃসংযোগে ব্যাঘাত ঘটাবে বা ভয় পাইয়ে দেবে। মোটর সাইকেলের সামনে দিধাগ্রস্থ কোনো ব্যক্তিকে রাস্তা পার হতে দেখলে, উক্ত লোকের পেছন দিক দিয়ে আপনি সম্মুখে এগিয়ে যেতে চেষ্টা করবেন। ইন্ডিকেটর লাইট জ্বালিয়ে পথচারিটিকে আপনি কোন দিকে যাচ্ছেন সেটার নির্দেশ দিয়ে দেবেন। দ্রুত গতিতে ওভারটেকিং করার অভ্যাস পরিহার করুন। দ্রুত গতির গাড়ির পেছনে সমান গতিতে মোটর সাইকেল চালাবেন না, কেননা সম্মুখের গাড়িটি যে কোনো মুহূর্তে গতি কমিয়ে না থেমে যেতে পারে। সে ক্ষেত্রে আপনি থামার সময় পাবেন না। সামনে থাকা গাড়ির দু চাকার মাঝ বরাবর থেকে মোটর সাইকেল চালাবেন না। গাড়িগুলো খানাখন্দ এড়িয়ে যেতে বাক নেয়, তখন আপনি গিয়ে পড়বেন গর্তে! স্টিল নির্মিত ব্রীজে বর্ষা কিংবা শীতে হার্ডব্রেক কষবেন না। চাকা পিছলে দুর্ঘটনার কবলে পড়তে পারেন। সবসময় চেষ্টা করুন ডান হাতের আঙ্গুল ব্রেকের উপর। কখনো ঢালু রাস্তায় থাকা অবস্থায় কোনো গাড়ির একেবারে পিছে আপনার বাইক দাঁড় করাবেন না। কারণ তারা তাদের নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে এবং কয়েক ফুট পিছনে আসতে পারে। যদি আপনি কোন জায়গা না রেখে বাইক দাঁড় করান তাহলে আপনি ধাক্কা খাবেন।